最近、岩登りとラフティングをやる機会があった。

【岩登り】
まったく初めての体験だったが、楽しめた。
テスト用の岩で、岩登り用具（靴とロープなど）の威力を知った。
靴は、岩の小指一本分もない凸部にひっかかり、
平べったい岩を登るのに役立つものであることを知った。
また、ロープとATCで、体重を簡単に支えることができるのにも驚いた。
登る壁を遠めに見たときには、あんなところによく人が登っていると思った。
壁の前まで来ても自分が本当に登れるのだろうかと疑った。
しかし実際1回目に簡単なルートをやってみると山登りと大差なくけっこう
登れるものだということがわかった。
2回目に挑戦するときには、少し勇気が要った。
実際、今回は山登りとは違い、手や足を置く場所を探し、試行錯誤をしていく必要があった。
そのうち、岩の斜めの筋があり、少しずつ右に寄ってしまったので、
そこで、ロープにぶら下がり、水平方向に軌道修正した。
本来手を使う必要はないが、ついロープにしがみついてしまった。
上のほうまで登ってくると、足がぷるぷると震えた。恐怖心なのか筋肉疲労によるものなのか？
後で聞いたが後者らしく、自分は高所恐怖症ではないので納得。
上まで着いたら、ロープにぶら下がり軽やかなステップで下るのは楽しい。

【ラフティング】
ラフトはだいたい８人くらい乗れそう。
水が入ってきても下から少しずつ抜けるようになっている。
どういう仕組みなのか、不思議だ。
救命胴衣はすばらしく、泳げなくても救助は可能。
着けて潜ったら、寒中水泳みたいに寒かった。
櫓を持って、ラフトに乗り、
カヤック（カヌー）に乗っている人々と一緒に移動した。
瀬があって、流れが速くなっているところは、ラフトが激しく揺れて楽しい。
落ちた人もいた。カヌーと違い、比較的簡単に楽しめるスポーツだ。

きょうは、仕事の一環で、トヨタの工場見学をしてきた。
Just-In-TimeのProduction System、かんばん、自働化、あんどんなど、
有名になっているものを現物で見て、２つのことを考えた。

１．ハードウェアはわかりやすい。

ＸＸのラインがとまっている、今の生産台数が計画の９６％、
きょうは０．２５時間の残業になりそう、とかいう状況が
リアルタイムで表示されている。
ソフトウェア開発でこんなことはできっこない。

２．品質は工程で作り込む

ラインは、非常にシステマティックで、効率的に動いているように見えた。
何度も工程の改善を重ねた結果である。
よい改善提案には報奨金も与えられる。
ソフトウェア開発で、そのような報奨金制度のある組織の例を僕は知らない。
プロジェクト管理者は、もっと工程を改善することを
もっと大事にとらえ、評価してもいいのではないか。

この言葉をＪＲ西日本に捧げよう：
行動で作った問題は、言葉ではごまかせない。
（僕の愛読書、コヴィー「７つの習慣」より）
安全対策を後回しにしたことのつけは大きい。
僕は自動車業界に携わるものとして、
常に品質第一で考えさせられており、
実際、製品の品質保証に、相当の労力が割かれている。
おかしたミスから教訓を引き出し、みんなで共有し、
同じ種類のミスを二度と起こさないよう、
ルールやチェックリストを改善していく。
この集積がノウハウである。
安全だとかセキュリティだとか品質だとかは、
地道な活動の積み重ねの上にしかないのである。